日前有国内媒体报道称,全新一代英菲尼迪QX80将在今年12月以官方进口形式引入中国市场销售。作为换代车型,全新一代英菲尼迪QX80已于今年3月份在海外迎来首发亮相,内外设计、产品技术等均有重大更新,搭载全新的3.5T V6双涡轮增压发动机以及9速自动变速箱。
结合海外亮相的实车来看,全新一代英菲尼迪QX80高度还原了英菲尼迪QX Monograph概念车的外观设计,拥有宽大饱满的车头造型,配搭大尺寸进气格栅以及宽厚的下护板,大型SUV独有的气场得到了直观呈现。在此基础上,全新一代英菲尼迪QX80配套时下流行的分体式风格前灯组,上部分灯腔内融入数枚平行四边形样式的发光单元,同时位于进气格栅中央的品牌徽标也带有发光效果,点亮后将进一步提升车辆的辨识度与科技感。
全新一代英菲尼迪QX80提供双色车身配色方案,支持适配黑色多辐式运动风格轮辋,同时前翼子板上沿集成鲨鱼腮装饰设计,此举令侧面姿态不显得过于沉稳。除此之外,全新一代英菲尼迪QX80还应用了隐藏式门把手、贯穿式后尾灯组等时下流行的设计元素,其中后尾灯内部光源的设计排布与日间行车灯高度相似,并且呈现出向两侧发散的视觉效果,预计能给人留下深刻印象。
内饰方面,全新一代英菲尼迪QX80运用大面积皮革、木饰等材料包覆,并提供黑色+深红色的配搭,整个座舱看起来豪华之余又不失高雅格调。在此基础上,全新一代英菲尼迪QX80的全液晶仪表与中控屏采用双联屏形式,其中中控屏下方区域还设置有用于控制座椅、空调等功能的液晶屏。
全新一代英菲尼迪QX80采用三排座椅的座舱布局,不过车辆的具体尺寸数据暂时还不得而知。除此之外,全新一代英菲尼迪QX80的第一排及第二排座椅均具备通风/加热/按摩功能,并配套带加热功能的第三排座椅,而24个扬声器的Klipsch高端音响系统、ProPILOT Assist 2.1驾驶辅助系统等功能配置也得到了应用。
动力方面,全新一代英菲尼迪QX80没有搭载V8自然吸气发动机,取而代之的是3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率456马力,峰值扭矩699牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,并提供四驱系统、空气悬架等装备。
作为日产汽车旗下的豪华品牌,英菲尼迪近几年在中国市场的存在感并不高。不过在去年底举办的英菲尼迪QX Monograph概念车亮相活动上,英菲尼迪官方强调将坚定不移地深耕中国市场,此举也让消费者看到了全新一代英菲尼迪QX80引入国内的希望。
而基于品牌属性和产品定位来看,全新一代英菲尼迪QX80未来在中国市场的竞争对手将包括林肯领航员、宝马X7、奔驰GLS等来自豪华品牌的大型SUV。那么,你认为全新一代英菲尼迪QX80怎么样?定价多少能成为你优先选购的目标?欢迎留言评论。
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