紧凑级家轿内卷抄底，这波朗逸先下手为强

上汽大众结合国内用户需求依托大众技术平台，推出一款家用车——朗逸。朗逸车型有着良好的口碑，已卖出500万辆车，这样的销售成绩在这个车市进入销量前三，成为国民用车首选。

即便是在今天电动车盛行的时代，朗逸依旧没有停止进化，不断在紧凑级轿车市场突破。双前脸的设计风格，搭载最新的发动机，营造时尚的科技感，很难想象，朗逸这样一款以价格适中走量的车型，一直追赶前沿的造车理念，而价格一直坚守着走工薪路线。

神车“价”到，11万买朗逸要多香有多香

这个价格也将紧凑级家轿的竞争拉到白热化的阶段。作为细分市场里的另一款同门产品，速腾虽然有着原汁原味的血统，但压力陡然增加了。以配置接近的300 TSI 超越版来说，价格是15.89万，这4万多的差价着实不少。

最关键的是，差价如此悬殊的情况下，两台车的发动机是完全一样的，都是搭载了大众集团最新的1.5T净效发动机，它采用保时捷同款高效能VTG可变截面涡轮增压技术，因此在效能方面有显著提升。既保证了小排量的动力，又能进一步提升燃油经济性。

朗逸综合产品力更强大，速腾油耗高且科技配置落后

由于朗逸星空领先版的车重比速腾略轻，因此在WLTC综合工况油耗也更低，只有5.4L/100Km，同级车中相当抢眼，最关键还能加92号汽油，对日后的使用成本是个不小的优势。但在这项目上，速腾虽然也很省油，但还是比朗逸高了将近0.4升。

当然，这台发动机对于紧凑级家轿来说更是游刃有余，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7速干式双离合变速器。11万出头的价格，就拥有这套动力组合，可以配得上物美价廉的评价了。

但是，朗逸星空版远不止这一项突显出在同类车型中的性价比，特别是跟源自欧洲的速腾相比，完全不落下风。

当前，油车被电车的智能化带到了一个内卷的新高度，辅助驾驶也是衡量整车科技感的重要指标。朗逸星空领先版在这方面可以说是紧跟趋势，全车一共有2个摄像头，8个超声波雷达以及1个毫米波雷达，可以实现L2级别的辅助驾驶功能，而售价接近16万的速腾超越版则仅有定速巡航。

朗逸舒适度高空间大，速腾的缺点无法忽视

再有朗逸星空领先版标配10.25英寸的液晶仪表盘，而速腾超越版还需要选装才能升级同样尺寸的液晶仪表盘，好在也用了12英寸的中控屏，车内的科技感不会有太大的悬殊。总体上来说，朗逸在使用和感受方面又下一城。

作为家用轿车，舒适性和便利性也是买车必会考虑的细节，朗逸星空领先版使用了自动空调，主驾驶席带腰部支撑，前排座椅标配加热功能，反观一台15万多的速腾还在用手动空调，不仅没有腰部支撑，更是需要加钱才能选装加热。这时候的性价比真是高下立判了。

说实话，朗逸和速腾在家轿的细分市场都是非常有实力的车型，并且也代表了大众造车的品质，但是话说回来，如果更低的价格能够有更多的配置，我想这个吸引力没有人会拒绝的。

8月份，大众朗逸星空领先版降价，官方价格11.39万元。这个价格无论在全国哪个经销商都可以享受。有增换家用车的用户，现在正是出手的好时机。