记者钱瑜、梁喻、陈一典、李旭、刘畅报道:3月1日零时,横琴粤澳深度合作区货物“一线”放开、“二线”管住,人员进出高度便利的分线管理封关运行正式实施,这是合作区实施高水平制度型开放的重大探索,将进一步丰富“一国两制”实践,有力推动琴澳一体化发展。
入境十分方便
上午8时多,在横琴口岸“一线通道”,澳门居民和游客陆续入境,秩序良好。珠海澳大科技研究院代院长陈国凯称,经常因为工作往返琴澳,封关运行后,可以携带水果等进入横琴,十分方便,“来回大概15-20分钟。”他对未来充满信心:“封关后,相当于扩大了澳门居民的生活圈,往返琴澳更方便了;而在工作方面,封关后的相关政策有利于我们进行科研,我们可以购置更多、更好的高端仪器,在横琴进行研究。”
横琴海关旅检一科副科长李明琼介绍,在进境行李物品方面,“一线”实施特殊的免税政策,15天内首次进境的旅客携带的行李物品在自用、合理数量范围内,且符合有关管理规定,除国家法律、行政法规明确规定不予免税的外,海关予以免税放行。合作区还允许在区内学习就业、创业、生活的澳门居民携带相关的动植物产品进入合作区。
车流有序通过
而在货物方面,经“一线”从澳门进入合作区的货物可予以免税或保税,自用及合理数量的物品可予以免税。
“一线通道”有序运转,“二线通道”同样井井有条。在横琴口岸负二楼的横琴城轨站“二线通道”,现场已设立海关查验台,海关工作人员会对旅客进行抽查。上午旅客并不多,横琴海关为旅客准备了《横琴粤澳深度合作区出区旅客须知》,还打上了首日纪念的“戳”,颇有仪式感。
在横琴大桥“二线通道”,往返横琴粤澳深度合作区的车流有序通过。在出租车、网约车通道,服务于珠海与横琴两地的各色运营车辆也陆续通过查验通道。乘坐珠海14路公交车往返工作的张女士告诉记者,“封关之后,乘坐公交车通行也很方便,今天我乘车通过时没有被抽检查验,直接就经过大客车通道出岛了。”
货物须经4道闸口出岛
在横琴隧道“二线通道”,货车与小客车正有序通过隧道前的两道闸口出岛。当车辆经“二线”通道出区时,若“一道闸”屏幕提示“请前往查验场”,被抽中的车辆需右转进入附近50米处查验场,接受海关查验。
横琴海关监管三科科长许佳铤介绍,横琴隧道通道作为所有货车出岛的唯一通道,所有保免税货物将在这里进行出入区的现场监管。所有货物办理完相关手续共须经过4道闸口方可出岛。
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