青岛西海岸新区：立体交通网加快成型

广 告

进入城市更新和城市建设三年攻坚行动纵深推进之年，青岛西海岸新区交通基础设施建设如火如荼——

国道228丹东线改线工程启动，这是该区东西快速路项目，建成后连接胶州湾一隧、二隧两条海底隧道；

今年11月，明董高速西海岸段举行通车保障冲刺仪式，吹响了项目提速推进的“冲锋号”；

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围绕港口能力提升、铁路运输保障、胶东经济圈交通一体化等，今年西海岸新区集中攻坚重大交通建设项目16个，总投资约660.32亿元。随着这16个重点项目加速落地，西海岸新区立体交通运输网加快成型。

公路项目全力推进

即将完工通车的明董高速项目，将进一步完善山东省高速路网主框架，带动山东北部港口群与董家口港联动发展。该项目建成通车后，串联胶州湾北岸和西岸城区，对加快胶东经济圈一体化发展战略实施，促进区域经济社会发展具有重要意义。

除了明董高速项目，董梁高速等2个项目正在加快推进前期工作，年底全部开工建设。这些公路项目的实施将进一步拉大西海岸新区发展框架。

港口项目提前竣工

今年共有6个港口项目列入青岛市交通基础设施建设攻坚行动，均位于西海岸新区的董家口港区。其中，振华原油库和原油商业储备库两个项目均在今年上半年提前竣工。

振华原油库工程是青岛市重点工程，共建设8个储罐，总库容80万立方米，成为山东港口今年投产的原油罐区项目。原油商业储备库三期工程设计库容520万立方米，是沿海地区大的原油储备库。

这些攻坚项目建成投产后，青岛港口码头吞吐能力和库区存储能力将持续提升，让青岛市、西海岸新区联通全球的产业链和供应链更加稳定畅通。

铁路项目建设提速

今年下半年，2个铁路项目也加快推进。青岛至京沪高铁辅助通道铁路项目已进入勘测实施阶段；董沂铁路(青岛段)已组建董沂铁路公司、推进项目前期手续。

这2个项目的建设，将进一步缩短青岛北上京津冀、南下长三角、西进沿黄城市的时空距离，也为半岛地区开行公交化列车提供了重要条件。