取名“熊猫卡丁车”，自带原厂大尾翼，吉利熊猫新车型到店

自从被五菱宏光MINIEV带火了国产纯电代步小车这个全新细分领域市场之后，不仅让各大汽车厂商纷纷入局，更是延伸出了种类繁多的车型选择。就像吉利旗下的纯电代步小车熊猫，现阶段不仅有着熊猫MINI、熊猫骑士两个系列的微型电车，甚至还会加入一款主打运动化的纯电微型车。而它，便是取名“熊猫卡丁车”的吉利熊猫家族新车型！

得益于吉利全新熊猫卡丁车最快有望在本月内正式上市之期的临近；日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来先行一睹这款吉利熊猫家族主打运动化定位的新车型的实车风采吧。外观方面，作为一款主打运动化市场的车型，吉利熊猫卡丁车自然少不了原厂的运动套件。它的前脸在延续了熊猫mini的小方盒子的Q萌模样的同时，又在前机盖上加入了两个飞翼式装饰；结合紫/黑撞色的配色涂装以及锋利的前唇，仅从前脸上看，便颇具性能风范。车侧一面，新车虽然并不算特别低趴，但同样是在一席“黑武士”装扮和侧裙运动包围加持下，使其即便只有微型车的小巧身姿，却依然流露出了些许“不好惹”的气势。而半密闭式轮毂的双色方块装饰，则为其增添了一些俏皮属性。此外，新车的长宽高分别为3150/1540/1685mm，轴距则为2015mm。

车尾部分，位于车顶的原厂大尾翼所呈现出的上扬姿态，结合宽体后包围中的齿踞式扩散器，不仅显得气势十分唬人，更是充分迎合了其“熊猫卡丁车”的定名方式。视线来到车内，新车的内饰布局倒是和骑士版以及mini的设计相似；不过，9.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、旋钮式换挡机构的组合，科技感和实用性兼顾得比较到位。此外，新车还将配备上坡辅助、带轨迹线倒车影像、倒车雷达、EPS+ABS+EBD等电子安全系统。动力方面，熊猫卡丁车将继续以后驱的形式搭载最大功率30千瓦，峰值扭矩110牛·米的单电机。此外，新车的续航里程虽然尚未得到官方确认，但它还会配备22kW直流真快充功能，使其30分钟就能将电量从30%充至80%。

那么，各位看官朋友们，你们会期待吉利熊猫卡丁车的正式上市吗？