坦克500Hi4-Z纯电续航增至201公里，2.0T插混动力，价格或上涨

:近日坦克500 Hi4-Z在工信部的申报图被爆出，新车与3月20日上市的坦克500 Hi4-T，新车在设计上没有变化；最明显的改变就是搭载了容量更大的动力电池。

根据申报信息，新车或将以坦克500 Hi4-Z来命名，外观方面与坦克500 Hi4-T的外观设计保持一致，依旧采用了较为方正的造型和大尺寸的镀铬前脸。长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，车内采用5座布局；整车整备质量也达到了2980KG。

坦克500 Hi4-Z将继续搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机型号为E20NB，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米。或将搭载容量为59.05千瓦时电池组，综合工况纯电续航里程将达到201公里。作为参考，现款坦克500 Hi4-T的WLTC工况纯电续航里程为110公里，NEDC工况纯电续航里程为120公里；最低荷电油耗也从8.8L/100km降低到8.6L/100km。

作为坦克旗下首款新能源产品，坦克500 Hi4-T此前一直可以维持4000-5000辆/月的销量表现；本次在其他配置不变的情况下，续航里程增加到201公里，缓解车辆燃油紧张情况，具有更高的实用性。不过因为电池容量增大，价格可能也会相应的提高，具体售价还要等新车发布。